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  7月22日，杭叉集团(603298)举行首届AI DAY科技日活动。证券时报记者在现场看到，杭叉集团会集推出了5款叉车机器人，并按下具身智能战略发动典礼，发布LogiMind具身大模型。这家有着70年前史的企业，正式从传统配备制作商，向以AI为引擎的才智物流解决方案引领者全面转型。

  图为杭叉集团实控人仇建平缓董事长赵礼敏，一起发动杭叉集团具身智能战略发动典礼

  发布会上，杭叉集团还初次揭露解读了“LogiMind”杭叉智枢模型的技能架构。该模型选用云端大脑与现场小脑协同的大小脑架构——云端担任顶层统筹与大局调度，本地小脑完结实时感知与自主决议计划。

  杭叉集团首席科学家、具身智能研究院院长陶熠昆指出，AI在不相同的范畴的开展阶段极不平衡，要点是数据的可获取性；叉车等工业车辆具有天然的海量实在作业场景，为“数据飞轮”的继续翻滚供给了前提条件。

  与此同时，杭叉集团还正式对外发布了掩盖工厂中心作业场景的五款叉车机器人产品：平衡重式（三支点灵敏装卸、四支点室外重载）、前移式（8米级高位存取）、托盘转移车（高频转移）及堆垛车（轻量堆垛）。全系列共用“3D激光雷达+多目深度相机+端云协同工业大模型”的一致技能底座，才能同源。

  杭叉集团首席技能官、智能物流研究院院长王文斐表明，传统AGV是“你告知它怎么走，它就怎么走”；叉车机器人是“你告知它要做什么，它自己想办法完结”。它代替的不是司机的四肢，是司机从判别到履行的完好才能。

  杭叉集团董事长赵礼敏表明，以工业车辆为代表的物流配备正从“自动化”向“智能化”迭代晋级，既是职业大势，也是杭叉未来开展的要点方向。杭叉将以此为关键，正式敞开“智能化”开展的战略，迈出“二次创业”的脚步。

  据悉，杭叉集团有着悠长的企业开展史，在工业车辆范畴具有超越五十年的研制制作经历。产品总销量及出口十多年来继续位列国内职业前茅，据美国《MMH现代物料转移杂志》对全球叉车企业按经营收入排名，杭叉集团位列国际第8位。

  值得一提的是，除了深耕工业车辆范畴，现在，杭叉集团已建立具身智能研究院、智能物流研究院、机器人立异中心三大研制渠道，引入很多优秀人才，并拟定了具体的工业高质量开展规划。

  赵礼敏表明，未来杭叉将充沛的发挥工业根底深沉、场景资源丰富、技能堆集厚实的多维优势，以立异驱动具身智能与工业车辆深层次地交融，推进杭叉全面向科技型企业转型晋级，努力成为全国际顶尖的智能物流全体解决方案供货商。“咱们的方针十分直白：下定决心、竭尽全力，做国内顶尖、全球一流的机器人企业。方向认准了，就坚决干究竟。”

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